W swoim najnowszym wiosennym budżecie rząd Wielkiej Brytanii ujawnił plany podniesienia opłaty Air Passenger Duty (APD) dla pasażerów kabin premium.
APD, podatek od pasażerów opuszczających brytyjskie lotniska, wzrośnie dla wszystkich rodzajów taryf zgodnie z inflacyjnym wskaźnikiem cen detalicznych.
Jednak bilety nieekonomiczne będą musiały liczyć się z dodatkowymi podwyżkami.
Wpływ na pasażerów kabiny premium
APD ma zastosowanie do wszystkich pasażerów w wieku 16 lat i starszych odlatujących z lotnisk w Wielkiej Brytanii.
Linie lotnicze uwzględniają podatek w cenach biletów, a następnie przekazują go rządowi. Opłata różni się w zależności od odległości lotu i klasy usługi.
Nowe korekty podatkowe będą miały wpływ na bilety klasy ekonomicznej premium, klasy biznes, pierwszej klasy oraz pasażerów prywatnych odrzutowców odlatujących z Wielkiej Brytanii.
W szczególności loty krajowe pozostaną bez zmian.
Znaczący wzrost procentowy w roku finansowym 2025-26
Według Ministerstwa Skarbu, pasażerowie kabin premium na lotach krótkodystansowych mogą spodziewać się, że APD w roku finansowym 2025-26 wyniesie 16 GBP (~20 USD).
Oczekuje się, że APD dla lotów długodystansowych wyniesie 224 GBP (~286 USD).
Stanowi to 12% wzrost w przypadku lotów długodystansowych i 23% wzrost w przypadku lotów krótkodystansowych w kabinach premium.
Podwyższone podatki wejdą w życie od kwietnia 2025 roku.
Obecnie APD dla kabin premium wynosi 13 funtów dla lotów krótkodystansowych i 200 funtów dla lotów długodystansowych.
Kwoty te miały wzrosnąć w roku finansowym 2024-25 do 14 GBP za loty krótkodystansowe i 202 GBP za loty długodystansowe.
Ministerstwo Skarbu wyjaśniło, że stawki APD dla pasażerów ekonomicznych w latach 2025-26 wzrosną zgodnie z prognozowanym wskaźnikiem cen detalicznych, zaokrąglonym do najbliższego funta.
Ponadto stawki dla pasażerów klasy ekonomicznej premium, biznesowej, pierwszej klasy i podróżujących prywatnymi odrzutowcami będą rosły wraz z prognozowanym wskaźnikiem RPI.
Zostaną one również dodatkowo skorygowane o ostatnią wysoką inflację, aby utrzymać ich realną wartość.
Implikacje finansowe i reakcja branży
Ministerstwo Skarbu przewiduje, że nowy APD wygeneruje dodatkowe 110 milionów funtów w latach 2025-2026.
Oczekuje również kolejnych 10 milionów funtów rocznie w latach 2028-29.
Tim Alderslade, dyrektor generalny Airlines U.K., wyraził zaniepokojenie, że podwyżka APD koliduje ze zobowiązaniem premiera do zniechęcania do latania poprzez opodatkowanie.
Uważa on, że nakładanie ukradkiem podwyżek podatków na pasażerów, w tym rodziny i osoby podróżujące w celach wypoczynkowych, zaszkodzi globalnej konkurencyjności Wielkiej Brytanii.
Wpływ na budżet wakacyjny i podróże zagraniczne
Należy zauważyć, że opłaty te dotyczą tylko lotów wychodzących z Wielkiej Brytanii, co sprawia, że wzrost opłat jest ciosem dla osób często podróżujących, zwłaszcza że Brytyjczycy uwielbiają wyjeżdżać na wakacje.
Według wykresu opublikowanego w zeszłym roku przez portal Statista, Stany Zjednoczone były szóstym najczęściej odwiedzanym miejscem przez obywateli Wielkiej Brytanii.
Jako mieszkańcy kraju objętego Programem Ruchu Bezwizowego (VWP ), obywatele Wielkiej Brytanii podróżujący do Stanów Zjednoczonych muszą uzyskać zezwolenie ESTA, co stanowi kolejną kwestię finansową dla podróżnych.
Elektroniczny System Autoryzacji Podróży (ESTA ) umożliwia uprawnionym podróżnym odwiedzenie Stanów Zjednoczonych na pobyt do 90 dni bez konieczności posiadania wizy.